電液伺服軌道交通零部件疲勞試驗機(jī)主要用于進(jìn)行關(guān)于鐵路扣件、橡膠墊板以及金屬構(gòu)件的動靜態(tài)力學(xué)性能試驗。設(shè)備可用于鐵路扣件的縱向阻力、抗扭轉(zhuǎn)、疲勞和動靜剛度測試，并可進(jìn)行雙通道同時開啟的兩自由度試驗。
|
序號 |
項 目 |
主要規(guī)格、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo) |
|
|
1 |
250kN作動器 |
試驗力 |
±250kN， 示值精度2%-100%FS±1% |
|
最大振幅 |
±75mm，±0.5%FS |
||
|
100kN作動器 |
試驗力 |
±100kN， 示值精度2%-100%FS±1% |
|
|
振幅 |
±75mm，±0.5%FS |
||
|
2 |
主要波形 |
正弦波、方波、三角波、斜波等 |
|
|
3 |
控制方式 |
載荷控制、位移控制及復(fù)合控制 |
|
|
4 |
作動器頻率范圍 |
(0.01-20)Hz |
|
|
5 |
油源規(guī)格 |
155L/min，21MPa，67kW |
|
